Comment l’aérodynamisme dicte le design des voitures de course

Dans les premières formes de course automobile, la réduction de la traînée était la seule préoccupation liée à l’aérodynamique. Au début du XIXe siècle, les voitures de course avaient l’habitude d’avoir une forme profilée, semblable à celle d’un cigare, principalement pour réduire la traînée. Continuer la lecture de « Comment l’aérodynamisme dicte le design des voitures de course »